Ｆｉｔのニューモデルが発売になる。日本経済新聞の報道によれば、今度のＦｉｔは、部品のうち１７％は海外調達しているそうだ。シートアレンジの多様さで、Ｆｉｔが発売されたときには、国内市場で一気にカローラの牙城崩したわけだが、これからのライバルは、カローラよりも、ダイハツやスズキの軽自動車だろう。Ｆｉｔの部品を海外調達し始めたのには、やはりコストを抑えて軽自動車に対する付加価値と価格のバランスを考えているのであろう。しかし、やはりエンジンのＨＯＮＤＡ。燃費の良さは折り紙つきだろう。出張でレンタカーを使うことが多い私。新型Ｆｉｔに出会ったら、試乗レポをやりたいと思います。
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